但是你能想想其中的故事内容吗？为什么作为‘共享单车’而在使用的自行车，就会受到人们的追捧，受到这样热烈的追捧呢？在人们这么热烈的追捧中，我们能看出这里面有些什么样的玄秘吗？难道这‘共享单车’是受到魔法的驱使吗？而在挥舞着魔杖，去驱使实现人们追捧‘共享单车’的魔法，就是那装在自行车上的附属装置？那附属装置能确定自行车所在的位置，是能确定自行车任何所处位置的定位系统，是这样的定位系统，正在改变自行车特性，而使得自行车成为‘共享单车’的吗？
如果是从新视角的角度来看待这件事情，如果是用新视角的角度来看待‘共享单车’这件事情，或许可以做出这样类似回答，或许可以认为能够确定自行车所处位置的那个定位系统，就是改变人们对自行车看法的那根魔杖，这话说得或许是有些道理的。
如果在新思维的模式下面看‘共享单车’这件事情，那辆被称之为‘共享单车’，而在街上跑着的自行车，看起来还是那辆自行车，还是由两个轮子组成的那辆自行车，也还是需要骑行的人，是通过自己的出力在踩动后，才能行驶的那辆自行车，但是严格标准说起来，这辆‘自行车’已经不是传统概念上的自行车，而是属于‘共享单车’概念。
在‘共享单车’与传统的‘自行车’之间，可以看到存在明显的区别，‘共享单车’之所以不能说是原来传统意义上的自行车，是因为‘共享单车’是新思维的模式下的产物，是新思维模式下的一种新型代步出行的行为模式，而这样新型的新型代步出行模式，是建立在大数据基础上的产物。
我们不是经常会来解答1+1这样的算术题吗？回答1+1是否就是只能等于2这样的问题吗？其实在新思维模式下看来，1+1是能得到大于2的结果，当然，也就有可能会得到小于2的结果。这就是说，在新思维模式下，一件简单的事物，与另外的一件简单的事物，在经过简单的相加后，这简单相加以后产生出来的新事物，已经不是看成是原有的简单事物的相加，看来依然还是简单的事物，可能已经发生性质上的变化，看来依然还是简单的事物，可能已经发生属性上的变化。当然，怎么才能达到大于2的结果呢？而不只是能得到小于2的结果呢？这里面也有大道理，这也不是简单的方式就能够做出的回答，这里涉及到更多方面的值得来探讨的事情。
唐采莲也曾经对新思维下企业的形态这样的问题有过思考，在那家跨国服装企业里工作的时候，她也与那位外方总经理就亚马逊这样的企业形态，有过多次讨论，唐采莲向外方总经理提出参照亚马逊做法，是否可以设立网上服装商店想法，当时由于那位总经理，只是区域总部的主管，而这事情是涉及企业发展战略的问题，另外，那位总经理对这样事情也有不同看法，还说道亚马逊商店，不就是原来的邮购商店的拷贝吗？加上计算机就能成为新的企业形态吗？这位总经理与她讨论这样问题多次，而唐采莲对这样的事情也没有考虑成熟，这件设立网上服装商店事情也就搁置下来。不过，她后来还是在思考这类题目，在新思维模式下产生的企业形态，那些看似简单的企业形态，在与同样看似简单的企业形态，在进行简单的相加后，就能结合成为新的企业形态，这样存在的企业形态，还只是原来简单的企业形态吗？也还是原来的简单企业形态经过简单的相加而成的企业形态吗？这样产生出来的新的企业形态，可能并不是原来简单企业形态的简单相加物，而已经改变成为复杂很多的新的企业形态，我们应该能看到这样的企业形态例子，就像是dhl这样企业形态的出现，还有就像是ems这样企业形态的出现。还有就像亚马逊企业形态那样的故事更是如此。
我们现在看到的ems这样形态的企业，也就是称之为‘邮政快递’的业务，不就是将信件通过点到点方式，送达到收件人手里的服务吗？不就是将包裹通过点到点方式，送达到收件人手里的服务吗？不过我们可以回想，也可以就此事提出看法吧，难道我们在过去的年代，就没有过这样邮政服务吗？我们过去年代，不是就有将邮政信件，送达到家里的那样邮政服务吗？我们过去不是就有将邮政包裹，送达到家里的那样邮政服务吗？很多人都还能记得当年的往事，当年的邮递员，会在家门口叫唤上一声，‘某某家里有挂号信件，某某家里有包裹，请拿图章来盖章’，听到邮递员的那一声喊声，都有那样亲切的感觉，邮递员这样的喊声会伴随快乐到来，带给家里家外都能感觉到的那样快乐的感受。难道我们在使用ems这样的名称以后，这被称之为ems服务的快递送达服务，就不再是过去那样的邮政服务吗？就不是邮政信件，邮政包裹传送到家里的业务吗？我们会问到，这ems形式的邮政快递服务，与传统的邮政服务之间，里面到底会有些什么样的根本区别呢？